Pont de l'Herand

El pont està construït amb formigó armat i pedra de riu. Format per tres arcades de mig punt rebaixat, té una amplada de 3,80 m i una llargada d'uns 40 m. L'altura sobre el curs del riu és de 5 m. La llum de l'arc central, 15 m, és major que les dues arcades laterals, 11 m. Les dues voreres tenen cadascuna una amplada d'1 m i entre ambdues hi ha un espai amb grava que antigament contenia una via. Les baranes, formades per passamà de tub i pilones alternades de ferro i formigó, tenen una altura de 90 cm. No presenta cap sistema d'il·luminació.

Altres denominacions:
Pont de l'Illa

Observacions:
Per la banda dreta les voreres estan molt brutes de brossa, vegetació de tota mena que hi dificulta el trànsit i arbres, els quals poden esdevenir un perill en cas de futurs aiguats. L'accés al pont és difícil, ja que s'ha d'entrar a l'interior de la fàbrica Guarro Casas o bé anar pel proper mas Rutllant; si s'hi va des d'aquest punt no es pot travessar el pont perquè hi ha una reixa tancada al trànsit. Riu amunt hi ha una caseta de tren abandonada, i riu avall hi ha l'inici de l'aprofitament Pernau. Seria interessant recuperar el patrimoni ferroviari d'aquesta zona, testimoni del passat industrial vora el Freser.

Dades històriques:
El pont es va construir amb l' única finalitat de traslladar, per mitjà de vagons, el ciment de la fàbrica fins al punt on es connectava amb la línia fèrria Ripoll-Puigcerdà.

Accés:
A la semicolònia de l'Herand, ctra. N-152, km 112,700.

Propietat : nom:
Guarro Casas, SA

Usos : actual:
Cap

Usos : Inicial:
Connectar la fàbrica amb el ferrocarril.

Estat de conservació : edifici : coberta:
Bo

Estat de conservació : edifici : estructura:
Molt bo

Estat de conservació : entorn immediat:
Dolent

Estat de conservació : entorn proper:
Dolent

Protecció existent:
Cap

Protecció fisica existent:
Accés tancat

Cartografia:
ICC. Colònia Pernau 256-1-5. E 1:5000